evroute зареждай умно по пътя · бета
Още настройки

Въведи град или избери точка на картата: първо началото, после края. Разходът е каталожен. Въведи реалния си разход, ако го знаеш.

Тук ще видиш плана: къде да спреш, колко да заредиш и за колко минути. Като на табела.

Планер за зареждане на електромобил в България

Казваш откъде, докъде, с какъв автомобил и с какъв начален заряд тръгваш. evroute изчислява къде да спреш за зареждане, до какъв процент и за колко минути - безплатно, без регистрация и без да те насочва към станция, която автомобилът ти не може да използва.

Данните за станциите идват директно от мрежите на Fines, Eldrive и Electrocharge, допълнени с OpenChargeMap, и се обновяват всяка нощ - близо 900 зарядни станции с постоянен ток (DC) в цялата страна.

Работи и за Северна Гърция: Солун, Халкидики, Кавала, Керамоти и Александруполи, с данни от официалния гръцки регистър на зарядните станции - също обновявани всяка нощ.

Маршрути с електромобил

Често задавани въпроси

Точни ли са времената за зареждане?
Смятат се по кривата на зареждане на конкретния модел и по мощността на станцията, плюс 4 минути на спирка за паркиране, включване и плащане. Планерът умишлено използва по-висок разход, характерен за по-бързо шофиране, така че по-скоро ще пристигнеш с по-висок заряд от предвидения, отколкото с по-нисък.
Защо ме праща на станция извън магистралата?
Отклонението се смята по реалния път дотам и обратно, включително обръщането през следващия възел. То е включено в общото време. Ако по-далечна станция все пак се оказва по-добрият избор, тя наистина спестява време.
Мога ли да въведа своя разход вместо каталожния?
Да. Дори е препоръчително, защото така сметката ще бъде много по-точна.
Мога ли да планирам пътуване до Гърция?
Да, до Северна Гърция: Солун, Халкидики, Кавала, Керамоти, Александруполи и всичко по пътя. Станциите там идват от официалния гръцки регистър, включително кои са в изправност в момента. Тесла станциите в Гърция са отворени за всички автомобили с CCS.
Работи ли за автомобили с CHAdeMO?
Не. evroute планира по CCS, който използват всички нови електромобили в България. Всяка станция с CHAdeMO в базата има и CCS, така че нищо не се губи.